油价或四连降，8月9日年内第15次调整，还能回到“7元时代”吗？
或许油价再也回不到7块钱的时代了。尽管油价或4年价2月9日年内第15次调整了。有的时候涨价有的时候降价，但总的情况是不断的螺旋式的上升的。
因为石油是稀缺的资源，而且由于俄罗斯运往我国的石油通路并没有完全建设好，而俄乌冲突以后，西方国家制裁俄罗斯以后又中断了，从俄罗斯石油的采购，必然要向中东国家加大采购。
中东国家一下子想保我们的供应就有困难了，毕竟石油价格已经抬升了。
之所以会出现这样的不平衡在于原来俄罗斯的石油天然气都在靠近欧洲部分的欧洲，突然不买了，俄罗斯的这部分油气资源都没有办法卖出去有的时候天然气还要白白的让它燃烧掉，否则的话值得太多，卖不出去会出现爆炸的现象。
还要建设通往我国的航道，一方面路途遥远基础设施需要很多的建设，而要建设输油管道输气管道的话，一方面需要几年的时间，而且还需要巨大的投入。这些因素都是从俄罗斯买油和气并不便宜。
现在新能源发展方兴未艾。水力发电，太阳能发电，风力发电，核能发电也都在兴起，但是价格都还在不断的上涨的，因为原材料的价格上升了，这些能源的价格也不会太低。
但是石油的价格肯定会不断的往上去，因为石油不仅可以用在燃烧的能源上面，更重要的是石油还是很多化工产品的原料。石油应该说全身都是宝，可以开发出多种多样的用途的，所以我们对石油认识越深刻，它的价值就越高，价格也就水涨船高了。作者为#教师##国民策划# 。#俄乌冲突##怎么生活才能开心快乐##在头条看世界##我要上头条##写作##杭州头条##分享你的今日感悟##我在头条搞创作##每天都值得被记录##8月财经新势力#
8月9日零时12点是年内成品油价格调整的第15个窗口期，在本周期内，上周国际原油连续3天大跌，较之前国际原油价格高企的状态，已经有所松动。
截止到第9个工作日，原油变化率为-1.62%，预计每吨下调77元，即每升下调0.06元，加满一箱油相当于省3块钱左右。
当然，不排除一种可能，即接下来的两个工作日油价上涨，最终周期内下调幅度在每吨50元以内，那么8月9日就会搁浅了，我们期盼的“四连降”也就打水漂了。
以目前92#汽油的价格为例，多个省份的国标油价基本在8.5元/L左右，即便此次下调0.1元，依然会维持在8元以上，距离“7元时代”差的还很远。
其实国内油价跌回到7元多、8元以内是很有可能的，而且大概率未来将跌回到这个区间内，目前油价之所以高企在8元以上，最根本的原因是国际原油价格虚高，处在一个不理性的区间内。
回望2021年，几乎全年油价都在7元时代，比如2021年7月末，当时92#汽油价格在6.94-7.2元之间。
但就目前国际原油价格趋势和国内成品油价格的构成因素来看，短时间内国内油价重回7元时代的可能性不大：
一是根据业内专业机构预测，虽然近期国际原油价格稍有松动，但2022年、2023年原油价格依然会处于较高的位置上，甚至未来3-5年原油会吃紧。
未来两年甚至更长的时间里，国际原油价格为什么会继续高企？原因很复杂，虽然当下全球经济形势对原油的整体需求量十分有限，但产油大国也在控制供给量，比如前段时间美国到处游说产油国要扩产，以此抑制油价上涨；虽然欧佩克卖了面子，但仅扩产了10万桶/天。
扩产10万桶/天，这是什么概念？每天全球对原油的消耗量在9500万桶左右，10万桶才是消耗量的0.1%而已，从供给端抑制油价的作用几乎微乎其微。
在欧佩克等主要产油国有意控制供给量的前提下，想让国际原油价格大幅下跌到较为理性的水平上，显然是很难的。
除了供给端不给力之外，作为另一产油大国的俄罗斯，虽然原油打折出售，印度等国都曾下了大订单，但供给量还是有限，对原油供给端的作用有限，毕竟西方对其实施了“原油禁运”的制裁。
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