重庆长江索道历史?
长江索道,位于重庆市区,往返于渝中区的新华路和南岸区的上新街。索道全长1166米,运行速度6米/秒,单程运行时间4分30秒,最大载客量65人,日运客量1.05万人次。
作为重庆人,对长江索道的历史,还是比较熟悉的:
1983年1月索道工程立项,1984年12月,完成施工设计,1986年3月20日,工程动工,1987年10月24日竣工并投入运营。
2005-2009年,索道通勤交通功能逐年弱化,开始向旅游转型。2009年12月15日,索道列入重庆市级文物保护单位。2011年,转型扩容改建启动。2014年元日,重庆畅通工程实施,通勤交通功能消失殆尽的长江索道以“保护展现文物价值,提升国有资产价值”为发展理念,转型旅游业,成为全国唯一的都市观光索道。
2017年9月1日,索道推出通勤交通“双卡认证”方式(早上8点前方便市民可使用公交卡);同年12月1日,长江索道成为全国首个启用腾讯乘车码的旅游景区。
2018年2月6日被许为国家4A级景区。2018年9月20日至今,索道景区实行身份证实名购票,并开通智能分流系统,缓解客流高峰。
2019年12月31日,索道景区被列入“第一批重庆市智慧旅游示范景区”名单。2020年11月18日,当选“成渝潮流新地标”……。
乘长江索道,不仅能观赏长江两岸景色,还能俯瞰另一景点“湖广会馆”。
山城重庆独一无二的“长江索道”,在三年疫情后,更是以重庆人的热情迎来八方游客……。
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