珠峰拥堵造成多人死亡，用生命去征服自然是否值得？
人类只能通过学习了解自然，掌握自然规律，然后顺应自然并利用自然。珠峰也一样，我们只能研究她，靠近她。
每个人的生命都只有一次，不能重来，弥足珍贵。所以我们要珍惜生命。
珍惜生命不同于贪生怕死，更不是排斥有准备的探险。今年的珠峰大拥堵，确实有很多人不幸死在珠峰之上。我想，每一位逝去者，在登上珠峰之前，他们都做足了功课，做好了准备，包括生命。他们的逝去确实可惜，但是我们仍然要向他们致以崇高的敬礼！
1960年5月，中国登山队从北坡首次登上珠峰，中国登山队的前辈们，也为此付出了生命的代价。在此之前珠峰的主权问题受到了质疑，为了把五星红旗插上珠峰之巅，他们冒着生命危险，首次登顶成功。如果没有人敢于冒险，珠峰的主权，今天属于谁真的还很难说。
就像改革，要允许失败，部分人的失败，会给后来人提供教训，提供经验。如果都怕失败，那就没有前进，没有创新；就像若干年前，没有人知道螃蟹能不能吃，终于有人站出来，冒着可能死亡的代价进行了尝试，让后来的每一位都享受了螃蟹的美味……
我相信珠峰的每一位攀登者，都是做了充分的准备。死亡不是必须，只是一种可能，所以才有他们愿意用可能失去生命去走近珠峰，这是人的另外一种境界，常人大可不必向他们学习，但也请你理解他们，就像你的很多生活方式，未必其他人都能够理解接受，是一样的。
珍惜生命，科学探索；勇于攀登，敢于冒险。中国需要更多的徐霞客，需要更多的哥伦布。这就是我的观点。
珠峰拥堵造成多人死亡，用生命去征服自然是不是值得？看到网上关于“珠峰堵车”现象的讨论。珠穆朗玛峰位于我国和尼泊尔的边境地区，作为世界屋脊，能登上珠穆朗玛峰是一件非常骄傲的事情。印象中，这是一件只有专业人员才能完成的壮举，小时候在新闻上看到过登山队员将五星红旗插到珠穆朗玛峰，无比的的自豪。随着各种设备的成熟，和人们日益高涨的寻求刺激的需求，许多登山者和他探险家，甚至有一些非专业人士都把目光对准了珠穆朗玛峰。在拉萨和尼泊尔到登山季都会有登山大本营，尽管有向导带领，极寒、缺氧的环境下，还是常有意外发生。许多登山者的遗体留在了珠峰上，甚至成为了攀登珠峰的“彩色路标”。
用生命去征服自然这是一个伪命题。
有人称登珠峰是用生命去征服自然。古今中外，人类在不断的探索自然。钻木取火、各种水利工程，电力工程等等，都是在用人类的智慧认识自然，利用自然界的客观规律，改变人类的生存环境。自然界是无法征服和改变的。
人类的发展离不开对自然的不断探索。通过游历的形式也很多，无论是官方组织，还是个人的自发行为，很多探索的结果促进了人类对自然的认识，加强了世界各个地方的联系与发展，而被载入史册。这些改变认识，改变历史的事件，尚且不能称之为征服自然。自发的攀登珠峰暂且定义为超越自我的挑战行为。
用生命去攀登珠峰值不值得
这不是一个非黑即白的问题，每个人的人生观价值观，成长环境和经历都是不同的。
“为什么要登珠峰？”很多人会像我一样疑问，1924年在攀登珠峰过程中丧生的英国探险家乔治•马洛里，给过我们答案。
“因为它就在那儿（Because it’s there!）。”
用脚步丈量了这个星球离天空最近的地方，个中滋味，非言语所能尽述，唯体验过的人能懂。每个人都有梦想，完成梦想为梦想付出努力，甚至生命的代价，我们不能理解，却也应当报以尊重。
极限运动要对生命负责
登山运动是极限运动的方式之一，除此之外，还有跳伞、蹦极、攀岩、冲浪等等。相比之下，西方国家的人更热衷于极限运动，这与东西方文化差异有关。国外一些极限运动者，热衷于挑战高难度，挑战自我极限，前提是要进行很多的训练来避免发生意外。随着东西方文化的不断融合，国人也越来越多地热衷于极限运动。在选择项目时要充分考虑安全因素，不要以偏激的想法去征服自然，付出生命的代价。
对于普通的极限运动的爱好者来说，不能盲目追求刺激，要充分考虑保障条件。比如，在攀登珠穆朗玛峰的过程中，向导的能力是成败的关键。在这次珠穆朗玛峰出现“堵车”现象，造成多人遇难，跟向导组织能力和经验有一定的关系。攀登珠峰，参与极限挑战，最终目标不是要登上山顶，而是要安全到家。
尊重自然是人类活动的底线，敬畏生命，热爱生活，完成一次完美的人生旅程。
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