星梦邮轮世界梦号,星梦邮轮世界梦号简介

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如何评价歌诗达赛琳娜号邮轮?

我目前为止有过四趟邮轮旅游经历,而我人生第一次坐邮轮就是选择的歌诗达赛琳娜号。这里就和后来我乘坐的其他邮轮做个对比,讲讲自己对歌诗达赛琳娜号的评价和感受。

首先一个,在性价比上,歌诗达赛琳娜号几乎可以说是是性价比最高的。可能有朋友会质疑说还有很多邮轮的价格比它低,为什么它会是性价比最高的呢。这就要全方面的来说邮轮旅游的选择了。

从船的吨位来看:

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我们知道,一般来说邮轮越大,它的甲板面积和船内空间就越大。邮轮旅游不是单纯的交通工具,它上面载歌载舞,各种娱乐活动安排得满满的,让你在旅游途中不会无聊,甚至有人只是单纯的喜欢邮轮上的生活,连抵达港口后都不下船游览。

那么,船越大,自然空间越大,中堂大厅和甲板也就越宽敞,可以安排的游乐活动自然也就越大型。泳池这类设施也更大更宽敞,船上可以游览的地方自然也越多。

国内的船,加勒比的量子号16万吨,还有公主邮轮的盛世公主号14.5万吨,广州那边星梦邮轮的世界梦15万吨,都是大型邮轮。但是这几艘船同等级别的房间价格都比赛琳娜号贵。

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而比它便宜的,以前的天海邮轮只有几万吨,连像样的演出都没有。丽星处女星号7万吨,中堂也比较小,丽星的什么天秤星号只有四万吨就直接忽略了。歌诗达自己的大西洋号8.5万吨。而赛琳娜号11.5万吨,吨位超过十万,基本上也足够日常娱乐了。

再一个从船上娱乐来看:

前面说了邮轮旅游上载歌载舞,每天都会提前把次日船上活动发给个房间,第二天就拿着表各处找乐子好了。而船上娱乐来说,加勒比的我没去过,据说有不少活动,但是诸如海上冲浪和“北极星”那个球都是额外付费的。而盛世公主号虽然全船都是美景,海景廊桥和船头一处休息空间都很赞,但是娱乐活动少,气氛不行。而处女星号娱乐活动带不起气氛,互动能力比较弱。

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赛琳娜号就不同,每一个活动的主持人都特别有活力,让你身不由主的就跟着气氛走,哪怕是不会跳舞的人路过,也会被现场气氛吸引。这一点是我在其他船上没有体会到的。他们很注重互动体验,带节目的人控场能力也很强,喜欢热闹,喜欢酒吧和夜场的朋友建议首选赛琳娜号。而白天的话,也有很多亲子节目,才艺展示,总体来说,全船娱乐氛围,赛琳娜号是很强的。

从餐饮方面看:

云顶集团是谁创办的?

       创办人林梧桐。马来西亚云顶高原有限公司的创办人。 林梧桐于1918年出生在福建安溪,父亲林石泉,母亲吴万都。

       林梧桐于1918年出生在福建安溪,并在那里长大成人。云顶集团开始开拓其他/海外业务如地产,纸张,包装,发电机,油及煤气,甚至和其它公司合作开拓资讯业务。现在最大的海外业务为丽星邮轮.

        云顶集团和它的生意伙伴取得了新加坡第二章赌场执照,在新加坡圣淘沙岛建立名为圣淘沙名胜世界的娱乐场所。这个工程需要大量的酒店,游乐场所,休闲场所和其他设施如购物中心。因此,这会带动东南亚甚至亚洲的旅游业,让国外游客多了一个度假的地方。

        自从丹斯里林梧桐退休以后,其集团业务就由他的次子丹斯里林国泰接手成为集团主席及首席执行官。

        1979年时,为了表彰林梧桐对马来西亚国家经济所作出的贡献,国王封赐他为爵士。  

          三富豪、云顶集团创办人林梧桐2007年10月23日去世,终年90岁,他经过40多年的苦心经营,打造了一个市值220亿美元(约322亿新元)的商业王国。

        云顶集团以云顶有限公司的名义在马来西亚股票交易所上市。云顶有限公司是以下五间公司的总公司。总雇员大约为52,000名。主要度假村占地45,000公顷,种植园占地166,000公顷。集团股价总值约380亿美元。

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