北京地铁一男子逼迫他人让座还叫嚣:“早该给你爹让座！”你还敢让座么？
这个问题问错了人，你应该问的是，这个男人还敢出门吗？
其实，没有素质的人和事，现在已经越来越少了，我们之所以觉得无素质的事件越来越多，其实是因为现在信息的传播途径和传播速度的变化把原本一些小事放大了而已。
我们应该警惕的，其实不是一些低素质的人，而是存在于我们身边的，网络暴力。
首先，我们不知道这件事，是不是真的，从目前所看到的一些图片来看，这名闹事男子的面貌，其实已经被曝光了，我也曾看过他的无马赛克照片，相信不用多久，这个人的身份证号，家庭住址，家庭成员，有无病史等信息，就会一一曝光。
我其实无意于对这个人口诛笔伐，我想反思的是，那些在网上喊打喊杀的人。真的就那么确定，这个人就是一个十恶不赦的恶人吗？也许他只是一个精神病人，也许他今天面对了太多的不顺，也许今天这件事，只是一些自媒体号，为了哗众取宠恶意杜撰…等等，等等，有太多的可能。
你所看到的，就是真相吗？如果这个人，是你的朋友，你的家人。你还会这样，只凭只言片语，几张照片，就让一个人去死吗？
成就一个人很难，但是毁了一个人，只需要一句话。
不知道从什么时候开始，我们变得如此浮躁和易怒，一点点小小的火苗，就可以在我们心上燃起一场毁天灭地的大火。
网络喷子，网络诈骗，网络黑客，这应该是互联网时代的三大原罪。
而最可怕的，可能就是网络喷子了，因为他可能是你和蔼可亲的朋友，你善良敦厚的亲人，甚至可能，就是那个自诩正义化身的你自己。
所以，请宽待吧，宽待别人，因为网络上的那些恶人，就如一面镜子，照出的，往往是我们自己的丑恶。
我们是去将这种丑恶如瘟疫般散播，还是让它从自己身上拔除？你会如何选择？
石家庄的地铁怎么样？
二零一七年六月二十六日，这一天在石家庄城市史上注定成为一个里程碑。从这一天起，石家庄这座城市真正拥有了自己的地铁，真正进入地铁时代。石家庄地铁的各项技术指标包含30余项创新技术，这些新技术的使用能从多方面保障地铁的安全、节能和舒适，打造安全地铁、科技地铁、人文地铁、绿色地铁。
例如，石家庄地铁具备无人自动驾驶的能力，在高峰时段，列车将在自动运行模式下行驶，而一旦有特殊情况，列车可以启动后备模式，可将驾驶权交给司机。
再如，节能减排的新技术。石家庄地铁的制动方式为电制动加气制动。当地铁从高速开始刹车时，电动制动方式启动，制动系统中的电动机将大量消耗地铁向前的动力产生刹车效果，同时将这些能量传递至车辆中内置的发电机。通过电压转换技术，这些电能可以回送到地铁电网，可以用来照明等。从刹车开始算起，可以发电的电制动系统一直工作到地铁时速降至3公里为止，再由类似刹车片形式的气制动系统完成最后的刹车。也就是说列车大部分刹车距离都可以实现能量回收，这一转换节点已经非常低，达到了世界先进水平。
还如，石家庄地铁配备了能耗记录分析装置。地铁运行过程中各个时间段能耗的具体数据，通过无线网络自动回传到调度中心，调度中心的工作人员根据各个地点和时间段的能耗数据对地铁用电量作出相应调整，在保证地铁正常运行的同时平衡耗能，实现节能环保的效果。
再举一个，舒适性设计技术。起步时剧烈晃动问题不会出现，石家庄地铁使用的是国家标准A型车，无论是长度、宽度，还是载客人数，石家庄地铁的车厢都是国内的最高级别。
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