九州岛特征？
九州岛是日本第三大岛，在日本的西南端，东北隔关门海峡与本州岛相对，东隔丰予海峡和丰后水道与四国岛相望，东南临太平洋，西北隔朝鲜海峡与韩国为邻，西隔黄海、东海与中国遥对。旧为筑前、筑后、丰前、丰后、肥前、肥后、日向、萨摩、大隅九国，遂称九州。主岛面积3.65万平方千米，连同所属小岛面积约4.34万平方千米，其面积为39906.73平方公里(国土地理院)，最高地点为石锤山(天狗岳)。岛上人口1477万9000人(2003年)。人口密度为370.34人/平方公里。
九州岛的南部为亚热带气候。九州以热带植物和雨量丰沛闻名，北部为筑紫山地，山地低矮平缓。
地质地貌： 地势多山，且多火山。北部筑紫山地，为中国山地向西延伸的部分，海拔500米左右，最高点1055米(背振山);间有盆地、平原，南部九州山地,为四国山地的延伸部分，斜贯九州岛中南部;山高谷深，主峰祖母山海拔1758米。山地森林较多。源出山地诸河,多急流，水力资源丰富，成为南九州工业发展的动力基础。全岛火山分布较广，有著名的阿苏山、雾岛山火山群分布于南部，并向南延续到吐噶喇列岛。南部有火山喷出物所形成的灰砂层台地，土壤瘠薄。海岸线曲折，多海湾、岛屿、半岛;东部日向滩沿岸为隆起海岸，岸线平直。
九州地方在古代日本人称九州为筑紫岛（つくししま）、西海道。古代该岛可以分为9个令制国，而这也是其名字的由来；这些国是：
筑前国（在现今的福冈县西北部和中部）
筑后国（在现今的福冈县南部）
肥前国（在现今的佐贺县及长崎县）
肥后国（在现今的熊本县）
丰前国（在现今的福冈县东部及大分县西北部）
丰后国（在现今的大分县）
日向国（在现今的宫崎县）
大隅国（在现今的鹿儿岛县东部）
萨摩国（在现今的鹿儿岛县西部）
1871年明治天皇实施废藩置县，废除了这些旧行政区划，并改设县。
九州在日语中为区域之意。主岛面积3.65万平方千米 ，连同所属小岛面积约4.34万平方千米，人口约1435万。北部为筑紫山地，山地低矮平缓，海拔500米左右，多盆地、平原。南部地势高峻，九州山脉纵贯，主峰祖母山海拔1758米。温暖多雨，年平均气温13～16℃，年降水量1500～2500毫米。河流多急流 ，水力资源较丰富。森林较多，森林面积约占全岛面积的3/5。全岛火山分布较广，有著名的阿苏山、雾岛山火山群。海岸线曲折，多海湾、岛屿、半岛。南部以农业为主，畜牧业、蔬菜、水果和渔业发达。煤炭资源较丰富，产量居全国前列。制造业以钢铁、化学、造船工业等为主，其核心地区为北九州工业地带。70年代以来，电子工业迅速发展，有“硅岛”之称。大城市有北九州、福冈、熊本、长崎和鹿儿岛等。
九州港和九州岛有什么区别？
九洲岛是海中的一个岛，离海边不是太远。
九洲港是一个港口，有客运码头和货柜码头。
九洲岛位于珠江口内西侧的九洲洋面，距珠海市区九洲港两公里，主岛面积仅1.2平方公里，是广东省省级旅游度假区。
岛上林木葱郁，苍翠满月，秀颀碧绿，壑幽林美，有木麻黄、榕树、细叶桉、杉树、龙眼树、番石榴树等。
九洲岛是九个岛屿的总称，包括大九洲、九洲头、鸡笼洲、横山、横档、海獭洲、茶罐洲、大尾湾、龙眼洲东湾九个岛屿。以面积1.5平方公里的大九洲岛居首。
珠海九洲港位于广东省南部、珠江口西岸、毗邻港澳，与澳门陆地相连，是国家一类开放口岸。
得天独厚的地理位置，成为珠海经济特区连接海内外的桥梁与枢纽。也是全国沿海最大的港口客运站之一。
1982年4月，珠海经济特区设立还不到一年，九洲港还是一个背山面海的荒凉小滩时，已初步建成港口。
当年4月，港中飞翼船公司客轮在九洲港试航成功，珠海借外籍客轮打通了至香港的海上通道。当年9月，九洲港获国务院口岸办批准为一类口岸，当年客运量达到4万人次，绝大部分为港澳及外籍游客，极大的提高了珠海的开放程度。
1992年，珠海高速客轮公司从香港船务公司手中接回珠港航线经营权，九洲港客运开始跨越式发展。
2006年1月开通了九洲港到香港屯门码头航线，300万人口的屯门码头首次开放给一艘岛外船。2007年7月10日，九洲港——香港机场航线正式开通，把国际机场带到了珠海门口。
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